搪瓷鋼板油箱

搪瓷鋼板油箱選用優質材料，經高溫燒結搪瓷，使儲油箱板面形成致密釉層，滲入鋼板界面離子，形成一層厚度約200-300mm的擴散層，可提高搪油箱表面的結合強度。陶瓷表面光滑，易清洗，耐腐蝕，鋼板裝配結構，不易變形，耐沖擊，耐酸堿，耐腐蝕。

      組裝好的搪瓷鋼板油箱由Q235鋼板制成。沖壓和鉆孔約1000 x 1000和1000 x 500標準塊。經高溫燒結搪瓷處理后，現場組裝。標準塊用耐油橡膠墊密封并用螺栓固定。

      本產品適用于人防地下室固定式柴油發電站。

      箱內進油管、出油管﹑排污管的管徑、位置由設計決定。油箱周圍的通道不應小于700 mm，油箱底部和頂部的通道不應小于600 mm。安裝時，箱底四面與箱底標準快速接頭的間隙應位于支架上。

     油箱與大氣肯定要相通的，油箱內的油液在工作時是上下浮動的，若不相通，隨著油液的上下浮動，搪瓷油箱，壓力會發生劇烈的變化，將會影響液壓站的工作，損壞元件，油箱設計當中就有一條，要逸出空氣.

      根據加蓋的油箱，現在的液壓站基本上都是加蓋的，一般分兩種，一種是空氣過濾器(也可做加油用)，把蓋擰掉，里面是一個濾網，防止外界空氣中的顆粒進入油箱，也有個別濾網可以防止水分進入.還有一種加蓋的是專門設計的加油口，務必要經常蓋上.